Отправлено: 19.06.08 13:44. Заголовок: Kart EBR (m14)

Разобрал, худшей разборки еще не видел... чтоб добраться до гирбокса нужно разобрать всю железяку... веселый ворох запчастей до сих пор лежит дома. Гирбокс, аналог маруя версии 7 (поганенько отлит, но черный, где то у филипинцев читал про то что держит 180) но со своими прибабахами, другой угол наклона движки, другие размеры нозла - тапета, другие шестерни xyt сталь, прямозубые (стандартные для 2,3 гирбокса). Пластиковые втулки выкинул поставил от СА, шиминг сделал, воткнул пружину то ли м140 то ли м150 от гвардера, спрестив пальцы пальнул, струляет. По хорошему заменить бы направляющую...оооочень странную с аллюминиевой основой и пластиковым откончанием, поршень нормальный цилинд цельный, голова поршня аллюминевая с дырками, голова цилиндра кака китайская. а да, нозл и тапет прозрачные ))). Буду менять проводку, убирать автомат как класс. А да...привод красили уже вместе с гиром, на гирбоксе следы от баллончика... Корпус аллюминиевый...вроде...блестящий короче. На выезде посмотрим че получилось )))

 Отправлено: 19.06.08 17:39. Заголовок: Заменил проводку, за..

Заменил проводку, залил лаком места где коротило на корпус, убрал автомат. Осталось дело за малым...полевые испытания. ну и ждать когда же все крякнет, потом буду ставить гир от ГиГ.

 Отправлено: 20.06.08 13:31. Заголовок: Пружинко 140-150 я з..

Пружинко 140-150 я загнул видать, что то с памятью моею стало...но привод упорно выдает 100 мысы 0.28м...либо идет жуткая потеря компрессии либо это 120я ))) короче с этого дня на все вешаю стикеры с названиями )))